наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

snowboard power

Аватар nortons
карма
1
 
  метки записей:
 
2018
Февраль
пн вт ср чт пт сб вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728    
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
да, это интересное
решение. [dance2]
закинул на плечо и
понес.
спасибо кэп, но
изначальный вариант
тоже не предполагал
RFID меток на каждом
компоненте, а в случае
использования номера
рамы не придётся
"изобретать ...
Потому что, кроме опты
можно продать тормоза,
переклюк и в целом
систему. А на моделях
выше среднего уровня,
они могут стоять ого-го
какие дорогие
Проще руки угонщикам
отрубать
чё бы просто базу
номеров рам не завести?
хотя на ашанбайках
может нет номеров на
раме, хз...
еще думаю что
реализация на авто-мото
транспорте более
интересна.
1 запись по метке Мысли за обедом в голову упали
Среда, 25 Май 2016  RSS-лента записей блога
 
12:44
Пришла идейка как можно облегчить процесс нахождения угнанных велосипедов. Закину ее пока сюда, пусть полежит)

На складах есть технология RFID - радиочастотные метки, какими оклеиваются паллеты, в дальнейшем машина с товаром проезжает через считывающее устройство (ворота) , данные о товаре попадают в товароучетную систему.

В случае с велотранспортом можно применить те же rfid наклейки, причем можно клеить на разные части велосипеда (на случай разборки), далее необходимо будет зарегать код метки на некоем ресурсе (веб-сайт, бд) , идентифицировать себя как владельца , и на этом все.

В случае кражи, можно будет зайти ресурс (веб-сайт), указать статус велика что он украден. Затем велосипед проезжая мимо считывателя отправляет в базу информацию о местонахождении.

Несколько сумбурно, суть идеи такова)

Далее остаются важные моменты - установка считывателей - где - территориально, например на выездах из города (например на постах дпс, считыватель сможет считать радиометку даже если велосипед находится внутри авто)

И второй вопрос - привлечение бюджетов на такой проект) Ну и в дальнейшем масштабирование в других городах, привлечение гор-администраций и некоммерческих организаций и тр. пр.

На этом мыль остановилась. think Спасибо за внимание)

пс. кстати если внедрить такую технологию не только на велики, но и на любые транспортные средства, и необязательно транспортные, такое масштабирование привлечет бОльшую аудиторию и соответственно бюджеты на реализацию.
2792 просмотра  
+8
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: